Den 21. januar 2019 brændte to tankskibe, der transporterede kulbrændstofbrændstof i Sortehavet ved indgangen til Kerchstrædet. Skibene fløj Tanzanias flag om bord var indbyggerne i Indien og Tyrkiet. Som et resultat af nødsituationen blev mange sejlere dræbt eller forsvundet, og årsagerne til ulykken undersøges.
Nødstilstand i området omkring Kerchstrædet
En nødsulykke på lastskibe fandt sted om aftenen 21. januar i Sortehavet i neutrale farvande, 16 miles fra kysten af Krasnodar-territoriet. Ved indgangen til Kerchstredet forankret under flagene fra "Tanzania" stod tankskibene "Maestro" og "Kandy" (tidligere kaldet "Venedig"). Pludselig, på et af skibene, opstod der først en eksplosion, derefter startede en brand. Dette blev rapporteret til land på en rettidig måde af øjenvidner - sejlere af et nærliggende skib, der passerede.
Branden spredte sig hurtigt fra det ene tankskib til det andet, mens de berørte fartøjer selv ikke gav nødssignaler. I et forsøg på at flygte fra ilden sprang sejlerne "Maestro" og "Kandy" i vandet. Ifølge Rosmorrechflot var 32 mennesker til stede på to tankskibe før hændelsen, alle er borgere i Tyrkiet og Indien.
Fra 24. januar 2018 lykkedes det skibene fra Sortehavsflåden at redde 12 mennesker fra de nødlidende “Maestro” og “Kandy” og sende ofrene på forskellige skibe til Kerch havn. Derudover blev et dusin lig af døde fundet, resten af sejlerne rapporteres savnet.
Situationen blev kompliceret af, at det er farligt at slukke det brændende brændstof med traditionelle metoder. Redningsoperationen blev klassificeret som en søgefunktion, da chancerne for at finde overlevende i en frygtelig brand den 22. januar blev annulleret.
En straffesag er åbnet i henhold til artikel 109 i Den Russiske Føderations straffelov (der forårsager død ved uagtsomhed), rapporterer pressetjenesten fra IC of Russia. Den 24. januar begyndte Kandy-tankskibet, hvorpå brændstoffet blev brændt ned, at blive revet ned til de russiske bredder, og det blev taget på slæb af skibet "Redningsmand Demidov".
Eventuelle brandårsager
Den største påståede årsag til branden på tankskibe i området omkring Kerchstredet kalder eksperter en sikkerhedsovertrædelse i processen med at overføre brændstof fra skib til skib. Ifølge medierapporter forlod tankskibe Temryuk havn i Kuban, og sammen kunne de transportere mere end 4, 5 tusind ton flydende petroleumsgas (LPG).
Eksperter bemærkede den utilfredsstillende tilstand af tankskibe selv, der blev foretaget i 1990-1992. Desuden kalder eksperter utilstrækkelig uddannelse af søfarende blandt årsagerne til en nødsituation til søs. Chefredaktøren for Marine Bulletin, Mikhail Voitenko, hvis ord overføres af RIA Novosti, mener, at "dygtige sejlere ikke arbejder på sådanne skibe."
