Nikolai Nikolaevich Pevtsov er en sovjetisk jernbanearbejder, der arbejdede under den store patriotiske krig som inspektør for sikkerheden i togtrafikken på Moskva-Donbass-jernbanen. Han blev tildelt titlen Hero of Socialist Labour.
Barndom, ungdom
Nikolai Pevtsov blev født den 18. december 1909 i Moskva. Han voksede op i familien af en jernbanemedarbejder. Familien boede i byen Yelets. Nikolais far arbejdede på den lokale jernbanestation. Intet vides om moren til den fremtidige helt fra Socialist Labour. Familien levede dårligt. Da Pevtsov kun var 15 år gammel, døde hans far og efterlod ham en forældreløs.
Nikolai afsluttede 9 klasser. Han fortsatte ikke med at studere, da han måtte forsørge sig selv. Han arbejdede som revisor i Lace Union og afsluttede derefter kortvarige kurser og blev forfremmet til revisor. I 1930 gik Nikolai ind på Yelets College of Railways. På Jelets jernbane afsluttede han en praksis, var en reparationsmedarbejder og derefter en vejmand.
karriere
I 1935 udeksaminerede Nikolai en teknisk skole og blev sendt til arbejde i det østlige Kasakhstan. Hans første job i specialiteten var Rubtsovsk-Ridder-linjen. I 1937-1939 arbejdede Pevtsov som chef for reparations- og vedligeholdelseskonvojien på Valuyki-stationen i Moskva-Donbass-jernbanen. Stillingen var meget ansvarlig, men Nikolai Nikolaevich klarede sig af alle opgaver. I 1939 afventer han forfremmelse. Han blev udnævnt til distriktsinspektør for banesporet Kastornoye-Novoye station.
Med krigsudbruddet blev arbejdet på jernbanen ikke kun vanskeligt, men også farligt. I 1941 blev vejen, der blev kontrolleret af sangerne, frontlinie. Det krævede ham enorme bestræbelser på at opnå problemfri dele af linien Stary Oskol og Kastorn. For disse sider var han ansvarlig.
Da linjen blev besat, udviste han mod og heltemod. Pevtsov holdt forsvaret og forlod stedet sidst efter evakuering af alle arbejdere. Han vendte kun tilbage med avancerede tropper. Nikolai Nikolaevich deltog personligt i restaureringen af stedet Kastornoye. Denne del af vejen var meget beskadiget. For at etablere en jernbaneforbindelse måtte alle arbejderne gå på linjen og arbejde i næsten 24 timer. Restaureringsarbejder blev undertiden udført under fjendens ild. Sangerne fulgte utrætteligt linjen efter dens restaurering. I 1943 blev han overført som vejassistent til Kashira.
Landets ledelse roste Pevtsovs arbejde. Ved et dekret fra Præsidiet for Sovjetunionens øverste sovjet af 5. november 1943 blev han tildelt titlen Helt fra Socialistisk Arbejde "for hans særlige fordele ved at skaffe transport til fronten og den nationale økonomi og fremragende resultater med at genoprette jernbanesektoren under vanskelige krigsforhold."
Pevtsov modtog også priser:
- Lenins orden;
- Sickle and Hammer medal;
- underskrive "Æres jernbanearbejder".
Indtil krigens afslutning var Pevtsov ansvarlig for trafiksikkerhed på Moskva-Donbass-vejen. I maj 1945 trådte han ind i Moskva Institut for Transportingeniører til ingeniørkurser og afsluttede dem med succes.
Efter at have modtaget en ny kvalifikation var Pevtsov i stand til at opnå forfremmelse. Men i sine erindringer indrømmede han, at han gik til studier ikke kun på grund af et ønske om at få yderligere muligheder i sit erhverv. Han opnåede allerede meget, men følte, at han manglede teoretisk viden og uddannelse.
Efter at have afsluttet kurserne blev han udnævnt til vicechef for jernbanetjenesten på Moskva-Ryazan jernbane. I 1958 blev Moskva- og Kalinin-linjerne kombineret. Pevtsov blev udnævnt til leder af Moskva udvidet mekaniseret afstand til sporet og strukturer. Han var ansvarlig for strækningen fra Moskva til Kalinin og udførte arbejdet meget samvittighedsfuldt. I 1963 blev stillingsafdelingen for sporet og opførelsen af Moskva-grenen af oktobervejen fraflyttet. Pevtsov blev udnævnt til hende. I disse år begyndte genopbygningsarbejdet. De begyndte at bygge nye fællesløse veje med armeret betonfundamenter for at forberede veje til ekspresstog. Nikolai Nikolaevich deltog aktivt i genopbygningen. I 1966 blev der gjort meget i denne retning, men på grund af sundhedsmæssige årsager blev sangerne fritaget for deres stillinger.
I de sidste år af sit liv tilbragte Nikolai Nikolaevich sammen med sin familie. Han døde den 2. februar 1974.
