Den Russiske Føderations sikkerhedstjeneste, den føderale sikkerhedstjeneste og det vigtigste sikkerhedsdirektorat for indenrigsministeriet udførte en særlig handel på vejene for at identificere falske identiteter, numre og blinkende lys. Kontrolpersonale prøvede at finde ud af, om det er lovligt for folk i uniform at bruge lyd og lette specialsignaler og drifts- og servicedokumenter.
Razzien fandt sted på hovedvejen i hovedstaden sammen med ordrer fra trafikpolitiet. Feltundersøgere kontrollerede mere end tusind biler, mere end hundrede protokoller om administrative lovovertrædelser blev samlet. Derudover blev det overvældende flertal af overtrædelser begået af chauffører, på hvis køretøjer antallet af privilegerede serier blev opført.
Operationen begyndte om morgenen den 5. september på Mytnaya Street. Trafikpolitinspektørerne stoppede biler med pas under glasset og ”tyve” -numrene. Nogle chauffører, der nægtede at overholde politiets krav, forsøgte at lægge pres på dem og insisterede uden at give nogen grund til, at sagen skulle ophøre. Andre præsenterede officielle certifikater fra forskellige afdelinger og organisationer, herunder dem med symboler på Den Russiske Føderations Ministerium for Indre Anliggender. Der blev beslaglagt 65 certifikater, der mistænkte for deres ægthed, og omkring hundrede falske pas til myndighedernes genstande.
FSB-officerer sagde, at flere typer overtrædelser blev fundet under angreb. Oftest placerer overtrædere huller, der hindrer normalt syn under forruden. Normalt er de skrevet på dem af FSB, forsvarsministeriet, indenrigsministeriet, så trafikpolitiet er bange for at stoppe en sådan bil.
Indenrigsministeriet insisterer på at pålægge chauffører et juridisk ansvar for ulovlig brug af officielle dokumenter og deres forfalskninger for at udøve pres på trafikinspektører. Counterintelligence officerer mener, at det er ekstremt vanskeligt at reagere på brugen af forfalskede dokumenter på det juridiske område. Og dette har først og fremmest sammenhæng med manglen på begrænsninger i brugen af forkortelser og symboler på regeringsorganer, især på certifikater og dokumenter fra offentlige organisationer.
Retsmedicinske eksperter siger, at offentlige organisationer, der udsteder pass og certifikater for penge, ikke har ret til at bruge symboler. Bilinspektører tilføjer, at passet ikke giver føreren "beskyttelse" og ikke giver nogen overbærenhed på vejen.
